英才网联·分行业专业人才招聘网站

手机版
找好工作,实现梦想!
英才网联 > 行业资讯 > 制造行业资讯 > 公路投资热潮到来 工程机械行业将受益

公路投资热潮到来 工程机械行业将受益

http://www.800hr.com 2013年08月27日 15:59 作者:Wendy 发布:慧聪工程机械网

  近期,国务院批准了《国家公路网规划(2013年-2030年)》(以下简称《规划》)。2013年6月20日,国务院新闻办公室在京召开新闻发布会,邀请交通运输部总规划师戴东昌先生、发展改革委基础产业司司长黄民先生介绍《规划》的有关情况。

  戴东昌介绍说,到2012年底,国家级干线公路通车里程17.3万公里,其中:普通国道10.5万公里,国家高速公路6.8万公里。国家级干线公路的快速发展,显著改善了我国公路整体技术水平,总体缓解了交通紧张状况,对提高经济运行效率、增强发展活力、提升国民生活质量、保障国家安全做出了突出贡献。但与此同时,随着经济社会的快速发展,国家级干线公路规划与建设仍面临一些亟待解决的问题,如覆盖范围不全面、主要通道能力不足、网络效率有待进一步提高、与其他运输方式需要进一步加强衔接等。

  为解决上述问题,交通部从《规划》入手,从国家长远发展需要出发,就我国公路网的合理架构进行顶层设计,谋划国家级干线公路的布局,指导国家公路网科学发展,满足全面建设小康社会和加快推进社会主义现代化的需要。《国家公路网规划(2013年-2030年)》主要涉及国家级公路投资建设,规划2030年末国家级公路网总规模达40万公里,投资约4.7万亿元,此外还提及未来我国公路总里程将达580万公里左右,国家公路、省级公路和乡村公路分别占比7%、9 %和84%。

  《规划》规定,普通国道和国家高速公路规划里程相比过去分别调增15.9万公里和3.3万公里,据测算未来年均新增里程将分别为0.89万公里和0.38万公里,高于原规划目标下二者分别 0.008万公里和0.21万公里的新增规模。相比2011年和2012年,普通国道新增里程增加明显,国家高速公路新增里程略有减少。

  新世纪以来,我国继续加大基础建设投资力度,公路建设获得了前所未有的大发展,使“全面紧张”的交通状况在近几年内得到根本改变,取得了一系列不平凡的成就,公路建设也有了较大的改观,公路运输的能力迅速增长,公路运输结构调整取得新进展……总的来说,新世纪以来,我国公路建设取得历史性突破。

  虽然我国公路建设取得了可喜的成绩,但是我国公路建设却仍然存在着一定的不足。主要表现在:一是从高速公路密度看,目前我国高速公路密度远低于发达国家水平;二是从连通城市看,美国、德国已连通国内所有 5 万人以上的城镇,日本已连通所有10 万人以上的城镇,而我国目前仅连通50 万人以上的城镇,力争到2020 年连通所有20 万人以上城镇;第三,从便捷性和通畅性看,我国高速公路建设初期以连接主要城市为主,最近两年转向大规模跨省贯通,目前仍存在大量的 “断头路”,国家高速公路网络尚未形成,规模效益难以发挥。

  公路建设的速度关系到我国的经济发展,只有完善的公路交通运输体系的支持,我国经济的发展才能发展的更快。这样来看,我国就必须加大公路建设投资力度,不断完善公路网络建设,为我国经济的发展提供良好的基础。也就是说,我国近几年在公路建设方面仍然存在着较大的缺口,还有比较大的发展空间。

  伴随着各地公路建设的开展,施工所需的工程机械设备及其配套件的需求量必然大增,为工程机械行业提供广阔的市场。此外,据统计,截至2012年底,我国已拥有国家级干线公路通车里程17.3万公里,而这17.3万公路的公路需要维护、维修,而国家对公路的维护、维修资金投入也在不断加大,这无疑会为养护机械提供广阔的发展空间。

  目前,我国公路建设及公路维修工作正处于方兴未艾,蕴藏着巨大的商机,工程机械市场必将成为一个持续的开发热点。

收藏 | 关闭